Przymusowe usunięcie samochodu z drogi publicznej na zlecenie funkcjonariuszy policji lub straży miejskiej to procedura ściśle uregulowana w polskim Prawie o ruchu drogowym, przede wszystkim w art. 130a. Zastosowanie tego środka dyscyplinującego i zabezpieczającego nie zależy od swobodnego uznania mundurowych, lecz ściśle określonych przesłanek prawnych stwarzających zagrożenie dla porządku publicznego i bezpieczeństwa ruchu. Samochód trafiający na parking strzeżony (depozytowy) generuje dla właściciela dotkliwe koszty administracyjne, które obejmują zarówno opłatę za sam załadunek i transport, jak i dobową stawkę za przechowywanie. Warto znać okoliczności, w których interwencja służb kończy się natychmiastowym wezwaniem holownika.
Pozostawienie pojazdu w miejscu zagrażającym bezpieczeństwu lub utrudniającym ruch
Najczęstszą przyczyną wydania dyspozycji usunięcia pojazdu jest parkowanie w niedozwolonych miejscach, które realnie paraliżują płynność komunikacji. Mowa tu o pozostawieniu auta na skrzyżowaniu, przejściu dla pieszych, w tunelu, na przejeździe kolejowym lub w strefie oznaczonej znakiem zakazu zatrzymywania się (B-36) wraz z tabliczką T-24, wskazującą na usuwanie pojazdu na koszt właściciela. Odholowaniu podlegają również samochody blokujące wyjazdy z bram, utrudniające dojazd pojazdom służb ratowniczych oraz bezprawnie zaparkowane na miejscach dla osób z niepełnosprawnościami (tzw. kopertach) bez wyłożenia ważnej karty parkingowej. W takich sytuacjach funkcjonariusze nie czekają na powrót kierowcy, lecz podejmują natychmiastowe działania.
Nietrzeźwy kierowca lub brak uprawnień do prowadzenia pojazdu
Kolejną przesłanką do odholowania jest stan psychofizyczny kierowcy lub brak wymaganych dokumentów uprawniających do jazdy. Zgodnie z przepisami, gdy kierujący znajduje się w stanie po użyciu alkoholu, w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środków odurzających, a w aucie nie ma pasażera z ważnym prawem jazdy mogącego legalnie i bezpiecznie przejąć prowadzenie, pojazd musi zostać zabezpieczony. Podobna procedura obowiązuje w sytuacji, gdy kierowca nie posiada w ogóle uprawnień do kierowania pojazdami lub zostały mu one zatrzymane sądownym zakazem. Gdy pojawia się konieczność usunięcia auta z trasy, certyfikowana pomoc drogowa działająca na podstawie umowy z lokalnym powiatem realizuje zlecenie na dyspozycję służb.
Zły stan techniczny zagrażający bezpieczeństwu lub środowisku
Policjant ma pełne prawo wydać decyzję o przymusowym usunięciu samochodu, którego stan techniczny dyskwalifikuje go z dalszego udziału w ruchu lądowym. Dotyczy to przede wszystkim pojazdów powypadkowych z pękniętymi elementami nośnymi, niesprawnym układem kierowniczym, uszkodzonymi hamulcami lub intensywnymi wyciekami płynów eksploatacyjnych, które stwarzają ryzyko poślizgu dla innych aut. Nakaz transportu na depozyt pojawia się również w sytuacji, gdy samochód nie posiada ważnych badań technicznych, a usterki są na tyle krytyczne, że stwarzają bezpośrednie zagrożenie katastrofą komunikacyjną. W takich warunkach zjechanie do bazy o własnych siłach jest prawnie i fizycznie niemożliwe.
Brak polisy OC, przekroczenie dopuszczalnej masy i zakaz holowania na lince
Pojazd może trafić na parking strzeżony również w przypadku rażącego przekroczenia dopuszczalnych norm ładunkowości (przeładowanie dostawczaka) oraz braku aktualnego ubezpieczenia OC, o ile auto jest zarejestrowane w kraju spoza Unii Europejskiej. Co istotne, w przypadku aut zatrzymanych przez policję klasyczne holowanie na lince za autem znajomego jest wykluczone. Po wydaniu dyspozycji usunięcia pojazd może być transportowany wyłącznie przez wyspecjalizowany podmiot posiadający stosowne uprawnienia i sprzęt spełniający wymogi prawne. Próba samodzielnej ewakuacji po wydaniu decyzji przez funkcjonariusza stanowi naruszenie prawa i może skutkować dodatkowymi sankcjami karnymi.
Załadunek na platformę ratowniczą i odbiór auta z parkingu strzeżonego
Zabezpieczenie pojazdu na zlecenie służb mundurowych realizuje profesjonalna laweta miejska, wyposażona we wciągarki, wózki manewrowe oraz system kamer rejestrujących stan karoserii przed wciągnięciem. Po spisaniu protokołu zdawczo-odbiorczego samochód trafia na wyznaczony parking depozytowy. Aby odzyskać pojazd, właściciel musi najpierw udać się do jednostki policji, która wydała dyspozycję, w celu uzyskania zezwolenia na odbiór (tzw. kwitu zwalniającego). Uprawniona pomoc drogowa wydaje auto dopiero po uregulowaniu naliczonych należności administracyjnych. Znajomość przepisów pozwala uniknąć kosztownego odholowania i stresu związanego z poszukiwaniem własnego samochodu po powrocie na miejsce postoju.